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被动PFC到铜牌的飞跃 航嘉新多核X2详评

  【IT168 评测】改版、马甲,是DIY行当里面厂商们爱玩的“把戏”,最经典的案例莫过于nVIDIA厂商的GTS250显卡,改头换面以后,新版产品依旧能够市场上热销多时。当然,仍有不少玩家会对此投下诟病的字眼,控诉其换汤不换药的行径不负责任,然而,市场的检验才是真理,玩家认同当然足以让这样的质疑偃旗息鼓。

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▲航嘉新版多核X2电源

  电源,近期也流行改版了,其中当仁不让的先锋是航嘉,它们祭出了多款新版的多核系列电源,从主流的R80,到玩家级定位的R85,如今多核X2也来凑着热闹,只不过相对于多核R80、R85的改良,多核X2电源可是从较低的转换效能到标准80plus铜牌标准认证的跨越,这样的提升有多“瞩目”,接下来笔者会用详细拆解、实际平台测试等方式,去给大家做个“见证”。

新版打上80plus铜牌的烙印

  和之前航嘉其他多核系列电源的改版相似,这款新版的多核X2在外观上并没有太多花哨的变革,黑色镀镍外壳是很多主流电源的惯常用料,最突出的区别,就是在电源上方散热风扇旁加入了两个醒目的标志,一个是80plus的铜牌认证,另一个则是INTEL ATX 12V 2.31版本的规范标志。

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▲电源外观

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▲醒目的认证标识

  散热方面,电源依旧沿用12cm滚珠轴承静音散热风扇,配合电源侧向的栅栏式散热小孔,静音和散热效果相信都会不错。独立的开关接口,让用户在不同应用环境下也能轻松控制平台的工作状态。

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▲电源散热装备

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▲电源散热装备

  从输出参数规格来说,这款多核X2和之前笔者介绍过的多核R85相比定位略低,350W的额定功率,INTEL ATX 12V 2.31版本的供电规范,双路12V电路输出,还有100-240V的宽幅输入标准,相信要迎合主流平台的供电需求也不在话下。

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▲电源铭牌

  电源的扩展线材长度适中,而所提供的接口配备类型还算主流,除了常规的20+4pin主接口,4+4pin辅助供电接口,四个大D型4pin接口和四个SATA设备供电接口以外,还预留了一个6+2pin的PCI-E显卡辅助供电接口。不过平心而论,单个PCI-E显卡辅助供电接口的数量略显不够,毕竟当前像不少GTX460以上档次的显卡,都起码需要两个6pin接口作辅助供电之用,如今该电源只提供一个,用户用起来要连接转接头,也稍显麻烦。不过还算值得欣慰的是,电源各扩展线材均采用蛇皮网包裹,方便用户理线。

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▲电源扩展接口

炫彩静音风扇+扎实的EMI电路

  电源所采用的12cm静音散热风扇,型号为D12SM-12,参数为12V/0.3A,足够满足电源风量需求,而风扇的透明叶片,也工作时会泛起多彩炫光,显得非常拉风。

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▲电源风扇

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▲风扇参数

  既然是通过80plus铜牌标准的电源,理所当然采用的是主动PFC+双管正激的电源供电架构,我们从电源拆解概况图可以看到,电源各部分电路用料档次还是相当不俗的,散热问题的考虑也比较贴心,充分体现出大厂的用料水准。接下来,我们通过逐个电路的细节,来分别看一下吧。

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▲电源拆解概况图

  电源的EMI电路部分,一级EMI并没有采用板载PCB,而是由两个蓝色X电容和一个Y电容构成,二级EMI电路则加入了两个线圈密集的厄流电感,加上X/Y电容的合理布局,让用户对这样的EMI体系有足够的信心。

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▲一级EMI

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▲一级EMI

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▲二级EMI

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▲二级EMI

PFC电路有高端电源解决方案的影子

  老版本的多核X2使用的是被动PFC的架构,而新版则采用了主动PFC+双管正激的架构,节能效果的提升自然非老版本所能企及。在电源的PFC电路部分,体积硕大、铜圈密集的厄流电感,220UF/450WV/85℃的日系NEG大奶瓶高压滤波电容,T8KB80整流桥,以及英飞凌MOS管并联的阵势,让我们看到了与航嘉新版多核R85相近的PFC电路解决方案的影子,这绝对是值得用户感到欣慰之处。

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▲主动PFC电路

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▲厄流线圈

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▲英飞凌MOS管

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▲NEG高压滤波电容

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▲T8KB80整流桥

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▲PFC电路控制芯片

电源转换和输出电路用料相当不俗

  电源的开关电路采用典型的双管正激架构,主要有一个12V主变压器和一个5V待机变压器组成,电源转换效率也有不错的保障。

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▲开关管电路

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▲开关管电路

  电源的低压滤波电路,用料依然体现出航嘉大厂负责任的宗旨。虽然并不是+3.3V/+5V/+12V均由独立的线圈负责,但是我们依然可以看到低压滤波部分采用了大量国产优质滤波电容,为平台各部分配件提供了稳定而洁净的电流。这样的用料水平绝非山寨品所能企及。

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▲低压滤波输出

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▲低压滤波输出

  电源的保护芯片,能够更好地承担起防过压、过载、欠压、防雷击、防短路等电路防护功能。

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▲电源控制保护芯片

实测: 

  老式的多核X2电源,已经逐渐在市场上销声匿迹,加之其采用的是被动PFC架构,其节能效果自然跟改良成主动PFC架构的产品有着不少的差距,因此这样的新旧对比意义不大。要充分印证这款新版多核X2电源的供电以及节能效果,笔者特意找来了挑选了额定功率为350W左右的主流电源,两者均采用主动PFC电路设计,其中一款更是通过了80plus白标认证,测试的效果到底又是怎样呢?

实测:
▲评测平台图

  在功耗的对比方面,我们选择了Seasonic的Powerangel功率测试仪器进行平台的功耗对比(不包含光驱、显示器及其他周边配件和外设)即机箱内设备功耗。测试主要划分为待机、闲置与满载两个项目,其中待机为平台尚未启动的状态,闲置主要是针对进入系统后闲置的状态下,而满载则针对的是SP2004和FURMARK测试进行运算、渲染过后读取平均功耗读数测试进行。测试在都关闭主板板载的CPU节能功能的环境下进行。

测试平台信息
硬件平台信息
CPUIntel QX9770
主板MSI P45 NEO-2
内存Corsair XMS2 DHX CM2*2048-6400C5DHX *2
硬盘希捷7200.10 250G SATA
显卡影驰GTX460黑将版 1G/256Bit
软件平台信息
系统软件Windows 7(X86_CHS)
DirectX Redist Jun 2010
测试软件

SP2004
Furmark 1.82

实测:
▲电源功耗对比图

  从上述的对比中,我们可以十分直观地了解,新版的多核X2电源,主动PFC、80plus铜牌认证标准,乃至待机功率少于等于1W的卖点,都并非”浪得虚名“,从实测数据中,我们可以十分清晰地了解,多核X2相对于主流主动PFC架构电源乃至通过80plus白标认证的同功率级别电源产品,节能优势都表现得比较明显,能够从昔日的被动PFC架构,到如今的性能表现飞跃,试问我们还能要求什么呢?

  当然,我们无法忽略一个美中不足之处,笔者使用GTX460显卡进行平台测试的时候,受电源只提供单个6+2pin接口所限,要保证显卡两个6pin辅助供电接口供电,笔者只能提供过转接头实现,此设计缺陷让人略感无奈。

总结:

总结:
▲航嘉新版多核X2电源

  跟之前多款航嘉改版电源不同,这次多核X2的改版,不但实现了从被动PFC到主动PFC的飞跃,而且新版产品更是直接通过了80plus铜牌认证标准,这足见航嘉厂商让全系列产品线普及低碳节能的决心。实际测试中,新版多核X2的确是像我们展示出了80plus铜牌电源应有的节能效果,而其350W的额定功率水平,相信要驾驭起主流中端乃至中高端的平台,并没有问题。

  除了技术上的升级,当然我们还需要看到了一个消费者们所最为重视的元素,那就是价格,新版多核X2电源的公开报价为372元,相对于老式的产品,升级以后不但价格没有提升,反而有了轻微的下调,理性一点去说,这得益于技术工艺成熟。但孤无论如何,消费者们能够真正实现升级不加价,这样的好事绝对是值得我们大加赞赏的。

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