● 一次侧功率管余量非常充足

    在主动PFC电路部分使用了两枚英飞凌Coolmos系列TO220AB封装的20N60C3并联，漏源电压650V，典型的导通电阻0.19欧，比较小，可以传输20.7A电流，两枚并联后不但留出的功率余量已经非常大了，导通电阻的降低也利于提高转换效率。 

PFC开关管

    在升压电路中的二极管采用了意法的STTH8S06D，一枚NTC电阻加在主电容的后侧，吸收由它造成的浪涌电流。 

主电容

    主电容采用了一枚日本化工耐压400V，耐温105℃，容量560uF的产品，在电解电容中这算一等一的货。至于容量上能否达到16-20ms的保持时间还需要考虑很多方面的问题，不能简单从容量得结论。黑色的铁硅铝磁环绕1mm线径的漆包线。

两枚主开关管

    主开关管采用了两枚英飞凌的20N60C3组成双管正激结构，参数刚才已经说过了，在620瓦功率上使用这个规格的开关管属于非常厚道的做法。

PWM/PFC控制器

FSQ0165RN待机控制器

    英飞凌出品的ICE1CS02是PWM/PFC联合控制芯片，特别优化了电源的动态特性方面的表现，当然，我们暂时还没有动态负载的测试条件。FSQ0165RN是待机电路的控制芯片，内置了待机部分高压侧的MOSFET，对降低待机功耗有助益。