海盗船CS450M电源，拆解
▲12cm直径的风扇，DC 12V工作电压/0.33A最大工作电流
▲左为风扇温控芯片；右为风扇温控探头
▲你能看出是哪家代工？
▲电源PCB正面
▲PCB可用四个版本电源
海盗船CS450M的结构采用主动PFC+LLC+DC/DC的设计，同时大家会发现PCB上标有450W~750W的标识，相信海盗船CSM系列电源都会采用此款PCB，区别就在于电源内部元件豪华与否。
▲一级EMI
▲左图为：带安规电阻的X电容；右图为火线与零线作套磁环
一级EMI部分直接造成PCB与AC电源、AC开关焊接在一起，滤波电路设计相当完整。一对Y电容被焊在PCB上，同样带安规电阻的X电容直接焊接在PCB上。同时，滤波电路还对输入的火线与零线作套磁环处理，地线则是与电源外壳接紧。
▲二级EMI部分
▲整流桥部分
主板上的二级EMI部分为两颗共模电感与一个X电容;保护元件有MOV、继电器与保险管理。而整流桥散热与PFC部分共用一个大型的散热鳍片，而整流桥型号由于白胶打得太多也无法查看。不过可以看到整流桥部分是余留有另外一片的位置，可以并联组成一组整流桥的，只不过450W单使用单个整流桥已经足够了。
▲PFC Boost电容，红宝石85℃电容，参数为400V/390uF，余留另外一颗位置
▲PFC电感
▲一次侧
▲高低压变化器以及二次侧
▲DC/DC模块
▲左为APW7159控制器；右为英飞凌MOSFET
▲模组化PCB做工不错
▲电源PCB背面，双面PCB设计
▲CM6500 PFC开关
▲CM6901 LLC控制芯片
▲滤波电容其实可以做得更足
